或许该用“终于”二字来发出一声感慨，在人民海军现役7艘采用蒸汽轮机动力机组的驱逐舰，即被戏称为“全蒸七子”的1艘051B舰、4艘“现代”级舰和2艘051C舰中网上配资的平台，前两款型号均已于近年来接受了大规模的中期维护和改装升级工作，并将以全新的面貌继续服役10~15年。而今，其中“最新”也是最后服役的2艘军舰，也就是建造总量仅为2艘的国产051C型驱逐舰，也终于出现入坞维护和改装的迹象了。
从国内社交媒体流出的相关卫星照片来看，1艘051C型舰停泊于国内某地港口码头。值得注意的是，其外观状态基本可用“光秃秃”来形容，即已基本拆光了安装于上部建筑的雷达系统，以及部分安装于甲板上的舰载武器系统。我们知道，对于1艘现役舰艇来说，这一幕通常发生于工程作业量较大的中期维护阶段。有理由相信，下一步该舰大概率会转移至干船坞内，接受进一步的维护保养和改进升级。
于是乎问题就来了：2艘051C型驱逐舰究竟会以何种思路进行改装呢？若援引前例来看，“全蒸七子”中已完成维护和改装工作的051B型驱逐舰和“现代”级驱逐舰，基本都是以“大号054B型护卫舰”的面目示人的，如去掉原有的中近程防空导弹发射架，换装32单元的国产650毫米口径垂发系统，从而具备搭载“海红旗-16”系列中程防空导弹的能力。搭配更新后的雷达系统后，这几艘驱逐舰就拥有了同054A型舰相同的中程区域防空能力。
而在反舰类武器方面，改装后的051B型舰和“现代”级舰，均使用了国产“鹰击-12”重型超音速远程反舰巡航导弹，比054A和054B型护卫舰搭载的“鹰击-83”亚音速反舰导弹强不少。正因前两者在改装后的防空反导能力与054B相近，而反舰火力则更胜一筹，再加上原本身为驱逐舰的吨位和续航力优势，故它们被一些人戏称为“大号054A型护卫舰”或“护卫舰领舰”，也确实不无道理。
那么，到了2艘051C型舰这里，海军方面的改装思路是否仍会是如此呢？答案恐怕还真不一定。从主要作战性能和用途定位来看，相比起051B型舰和“现代”级舰，051C型驱逐舰最突出的特点就是具备远程区域防空作战能力。
为了在7000吨级体量的平台上，安装颇显笨重的俄制S-300F防空系统，051C型舰不惜以牺牲反潜能力的方式，取消了舰载直升机机库。这直接导致其缺乏远洋反潜自卫能力，自服役后从未赴亚丁湾海域执行远洋护航任务，被认为是“专为在北部战区海军保卫首都而生的防空舰”。
从这个角度来说，051C型舰是“天然的战力不均衡产品”。即便如今对其进行后天改造，恐也很难将舰体后部建筑改装为直升机机库并弥补反潜战力的缺失。如此想来，与战力更加均衡且更适合大规模改装的051B型舰和“现代”级相比，不排除海军方面会以“顺其自然”的方式继续保持051C型驱逐舰的功能定位，即只是对该舰原有的S-300F防空系统进行部分整修，然后再“原路装回去”，以及对部分船电系统进行升级和翻新。说白了就是，“对其进行最小幅度的战力升级”。
毕竟，现役的052C、052D和055型“中华神盾”驱逐舰的数量已近50艘，人民海军并不缺乏更适合执行远洋作战任务的区域防空驱逐舰，无需“硬逼着2艘051C型舰扛大旗”。因此，以效费比来想，我们显然用不着以工程作业量较大的方式，将2艘051C型舰改装成“大号054A型舰”之类的护卫舰领舰。对于基本已履行完历史使命的051C型驱逐舰，小幅升级并让其走完服役生涯，应该就足够了。
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